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最近一段时间坐车比较多,似乎又回到了久违的通勤一族,但又有些陌生的感觉。宽阔的马路上各式各样的公交车一辆接着一辆,车厢上是五花八门的广告,这些驼着“方便面”、拉着“金龙鱼”、载着“雀巢”的汽车,一一从眼前掠过;车厢内安装了冬暖夏凉的空调,车载电视播放着新闻和文艺节目,以及奥运赛事。公交车的变化太大了,乘车不再是单调的累事,而是充满情趣的乐事。 |
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街宽了,车新了,老北京人不认路了
说起北京公交车的变化,那是一个众口皆碑的话题。一条条纵横交错的马路宽敞、平整、漂亮。记得我家住在水道子那阵,我和同学能隔着马路聊天,而现在这条两广大街已经脱胎换骨,成为横贯北京城交通要道,隔着马路聊天的历史已经一去不复返了。 |
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车多了,不挤了,喊口号的不见了
在我乘车上班的那个时候,车站永远都是人满为患,公交车一来,人们蜂拥而上,谁也不会谦让,你推我搡,好一个争先恐后。尤其是在早高峰时,汽车里被塞得满满的,这个人的前胸帖着那个人的后背,以至于车门被撑得关不上,这时就会有人喊着1、2、3的口号,一起使劲往里挤。车下的人让车里的人挪动挪动,车上的人劝下面的人等下一辆车,记得姜昆相声里有句话
“踏上脚蹬板儿,立马便心眼儿”,说的就是这事。 |
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车好了,省劲了,半路不再推车了
在以往的乘车年代,公交车抛锚是家常便饭,有时走着走着,公交车突然熄火了,售票员大声喊着,“请帮忙下去推一下车,要不谁也走不了”,眼看着上班要迟到,乘客们极不情愿地推车助燃,这也是矛盾最容易发生的时候,有的人占着座位不想下去推车,因为一旦离开座位就有可能被别人抢去,而不下去推车就要坐在座位上由别人来推,脸皮薄的禁不住别人的冷嘲热讽,冒着失去座位的风险,灰溜溜的下去推车,而脸皮厚的则爱咋地咋地,一派大爷作风。等汽车发动好了,把着车门的人像箭一样窜上汽车,抢占座位。 |
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灯多了,街亮了,下车不再摸黑了
跑通勤上班那会最怕天黑,更怕天黑坐公交车。车内黑咕隆咚,分不清男女老幼,车外黑灯瞎火,看不清街巷店面,如果不是熟悉的路程,真有走丢的危险。汽车内售票员那有盏萤火虫似的小灯,是专门用于检票的,售票员完成一站的检票任务立即关上灯,也许是为省电吧。 写于2008年9月20日(北京奥运期间单双号解禁日) |
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